¿Cómo sé cuánto pagar un auto usado para no perder margen en la reventa?
El cotizador de deConcesionarias analiza el mercado en tiempo real: ingresás la patente, el sistema precarga los datos del vehículo y te muestra un histograma de publicaciones similares activas con el precio sugerido de compra. Base de 25 millones de patentes argentinas.
¿Puedo hacer el peritaje del auto en el sistema, sin papeles?
Sí. deConcesionarias tiene peritaje digital completo: fotos por zona del auto, deméritos comentados con costo estimado de reparación, contraperitaje al momento de la entrega y plan de alistamiento con tareas y responsables asignados. Todo queda en el sistema, no en papel.
¿Puedo ver el margen neto real de cada usado considerando reparaciones y gestoría?
El sistema consolida todos los costos: precio de toma + reparaciones del alistamiento + gestoría + comisiones de accesorios. Al cierre de la venta tenés el margen neto real de esa unidad, no una estimación.
¿El sistema detecta los autos que llevan mucho tiempo en el lote?
Sí: alertas por semáforo de antigüedad (30, 60 y 90 días en lote). Podés actuar — bajar el precio o derivar a subasta — antes de que el capital inmovilizado siga perdiendo valor.
¿Puedo vender rápido un usado que no es de mi perfil de ventas?
Con las subastas privadas B2B de deConcesionarias podés vender ese auto a tu red de reventas en 24-72 horas. La subasta es online, define el precio el mercado (no una llamada subjetiva) y la reserva es automática para el ganador.
¿Cómo digitalizo el proceso de toma de usados de punta a punta?
El flujo de deConcesionarias es: patente → datos precargados → fotos → deméritos → precio sugerido → PDF firmable por el cliente → plan de alistamiento → publicación. Todo en el celular, sin papel, con trazabilidad completa.
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