deConcesionarias®
Pedí tu demo
Mercado Automotor

Argentina acelera: auge crediticio, autos electrificados y más oportunidades para el usado

4 min de lectura · deConcesionarias

Resumen del mercado automotor argentino – 23/05/2025 · Por deConcesionarias

La última semana dejó señales claras de que el mercado automotor argentino está entrando en una nueva etapa. Apalancado por políticas activas, financiamiento accesible, electrificación y una reconfiguración de la demanda, el sector muestra dinamismo y oportunidades inéditas. Aquí, un repaso de lo más relevante:

1. El boom del crédito prendario: tasa 0 y récord de financiaciones

Según un informe de Infobae (21/05/25, autor: Juan Manuel Barca), las ventas financiadas de autos nuevos crecieron un 99% interanual y ya representan el 46,7% del mercado. En abril se firmaron más de 30.000 nuevas prendas, y el acumulado del año supera las 102.000.

Las tasas subsidiadas por automotrices (algunas al 0%) impulsaron un fenómeno que no se veía desde hace años. Fiat lidera con 65% de sus ventas financiadas, seguida por Citroën (61%) y Peugeot (60%).

"El crédito volvió con fuerza y hoy explica casi la mitad de los patentamientos" — Infobae.

2. El usado también pisa fuerte: +30% en Córdoba y optimismo post-anuncios

Según La Voz y Ámbito Financiero, la venta de usados en Córdoba creció más del 30% en el primer cuatrimestre de 2025, con una tendencia que se replica a nivel nacional tras los anuncios del gobierno nacional (reducción de burocracia, eliminación de formularios presenciales y digitalización de trámites).

Desde las concesionarias destacan la eliminación del llamado "trabajo inútil" y esperan que las ventas de usados crezcan fuertemente en los próximos meses, especialmente si se combina con una baja en precios por mayor oferta de 0 km.

"Cada trámite eliminado es una venta que se destraba" — Ámbito.

3. Invasión eléctrica: China gana terreno y Arca impulsa importaciones

El empresario Manuel Antelo anunció a Clarín (20/05/25) la llegada de 4.000 vehículos electrificados de las marcas Great Wall y Haval, con precios desde USD 29.900. La operación aprovecha la nueva herramienta del Gobierno (ARCA) que permite importar unidades con arancel 0 y gestión simplificada (Ámbito, 16/05/25).

A la vez, Infobae informó que China lanzó el mayor buque transportador de autos eléctricos del mundo, reforzando su ofensiva exportadora. Las automotrices chinas ya ocupan el 25% del mercado global y están ganando terreno rápidamente en Latinoamérica.

4. El CEO de Renault y el llamado a reconstruir la clase media

En diálogo con Clarín, el CEO del Grupo Renault, Luca De Meo, afirmó que la industria automotriz sólo será sostenible si vuelve a tener una clase media fuerte como base de consumo. También destacó que los autos eléctricos no deben ser un lujo.

"Hay que construir movilidad accesible, no sólo para países ricos." — Luca De Meo, Renault.

5. ¿Autos en cuotas en dólares? Pros y contras de una nueva modalidad

Según Infobae (21/05/25), algunas marcas y concesionarios evalúan permitir que los autos se paguen en cuotas fijas en dólares, como forma de brindar previsibilidad. La propuesta todavía está en análisis, pero genera división: para algunos es una solución frente a la inflación; para otros, puede ser excluyente.

6. Educación financiera y prendarios: errores frecuentes y cómo evitarlos

Un informe de iProfesional detalla los errores más comunes al solicitar créditos prendarios: no considerar el CFT, no verificar seguros asociados y no entender la relación cuota-ingreso. La educación financiera será clave en este nuevo escenario de mayor acceso al crédito.

7. El golpe a Japón y el realineamiento global

Mientras tanto, Infobae (14/05/25) informa que las automotrices niponas enfrentan una fuerte caída global por la electrificación y los aranceles cruzados. El mercado se está reconfigurando, con nuevos líderes y oportunidades para quienes se adapten rápido.

Conclusión: ¿Qué significa esto para los concesionarios?

- Más ventas posibles gracias al crédito

- Mayor rotación de usados, especialmente si caen los precios de los 0 km.

- Nuevos productos que amplían la gama (eléctricos accesibles).

- La digitalización agiliza procesos y elimina barreras.

- Y sobre todo, el momento ideal para innovar en cómo se contacta, asesora y cierra cada operación.

Desde deConcesionarias, acompañamos esta evolución con herramientas para multiplicar oportunidades: automatización, peritajes, autogestión, análisis de mercado y gestión por WhatsApp.

Fuentes citadas: Infobae, Clarín, La Nación, Ámbito, iProfesional, La Voz del Interior. Autores: Juan Manuel Barca, Diego Zorrero, Martín Grosz, entre otros.

¿Querés recibir un resumen como este periodicamente? Seguinos en LinkedIn: deConcesionarias

Los tiempos han cambiado.
La forma de comprar y vender autos también.

Los tiempos han cambiado. La forma de comprar y vender autos también.

deConcesionarias es el sistema operativo comercial de tu concesionaria. Vealo funcionando con tu propio stock.

Pedí tu demo
← Volver al blog
Newsletter

"Los tiempos han cambiado"

Una edición por mes sobre cómo está cambiando la forma de comprar y vender autos. Sin vueltas.

Seguir en LinkedIn
Ingresar Pedí tu demo